特定のフォード レンジャー、ブロンコ、F

フォードのリコールは、米国内のレンジャー、F-250、ブロンコの計29,607モデルに影響を与える。

フォード レンジャー、ブロンコ、F-250 スーパー デューティーの多数のモデルが、タイヤと積載情報ラベルに誤った車両容量重量値を表示しているため、米国でリコールされています。 表面的には小さな問題のように聞こえるかもしれませんが、深刻な影響を与える可能性があります。

米国道路交通安全局（NHTSA）を通じて発行されたフォードのリコール通知には、影響を受ける2023年モデルのレンジャーとブロンコの車両総重量（GVWR）が安全認証レベルで6,000ポンドであると記載されている。 一方、フォード F-250 スーパー デューティーの公称 GVWR は 10,000 ポンド以下です。

自動車メーカーは、衝撃モデルの積載量を計算する際に、製造プロセスで発生する可能性のある車両間の重量変動を適切に考慮していない公称基本車両重量値を使用したと指摘している。 さらに、影響を受けるレンジャー車両では、MOD センター/ディーラーが取り付けたオプションの値が、VIN 固有の値を計算するために使用されるシステムに誤って入力されていました。

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簡単に言うと、フォードは、誤った値により車両に積載能力を超えた荷物が積載される可能性があることを懸念しており、これにより衝突の危険性が高まる可能性があると指摘しています。

リコールの対象となる車両は計２万９６０７台となる。 これらは、2021年9月3日から2023年3月31日までに製造された合計4,668台のブロンコモデル、2022年3月16日から2023年3月31日までに製造された約16,009台のフォードF-250、および9月11日以降に製造された8,930台のレンジャーモデルで構成されています。 2018年から2022年6月27日まで。

フォードのディーラーには2023年6月30日にリコールが通知され、オーナーには7月5日から通知される。これらのオーナーには、既存のラベルの上に貼ることができる新しいラベルが郵送されるが、希望する場合はフォードの販売店に行くこともできる。リンカーンのディーラーに新しいラベルを取り付けてもらいます。